Pavé autobloquant : techniques et prix

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Vous voulez créer une allée carrossable dans votre jardin ? L’aménagement d’un sol en pavage connaît un franc succès auprès des particuliers. Quelles sont les spécificités d’un pavé autobloquant ? Quelles sont les étapes à faire pour poser un pavé autobloquant ? Quel budget prévoir pour réaliser vos travaux ? Avant de vous décider, prenez le temps de consulter ce guide complet.

Qu’est-ce qu’un pavé autobloquant ?

Le pavé autobloquant est un type revêtement de sol destiné à un usage extérieur. Inspiré du pavage en pierre, un matériau que l’on utilise depuis des siècles, il se distingue par sa facilité de pose. En effet, il suffit de placer les pièces l’une à côté de l’autre afin d’aménager une allée de garage atypique.

La composition du pavé autobloquant

Le pavé autobloquant est fabriqué à partir d’un mélange de matériaux, notamment :

  • Le sable,
  • Les graviers,
  • Le ciment,
  • l’eau.

Ce matériau est décliné en plusieurs dimensions et épaisseur. Grâce à variété de couleurs (beige, ocre, rouge, gris clair…) il permet de créer des motifs originaux.

Poser un pavé autobloquant : quel intérêt ?

La pose d’un pavé autobloquant présente de multiples avantages :

  • Ce matériau est avant tout robuste. Avec une durée de vie de plus de 50 ans, il figure parmi les investissements rentables.
  • Il est étanche et résistant, ce qui est un réel atout face aux aléas climatiques,
  • Déclinable en plusieurs coloris et formes, le pavé autobloquant se distingue aussi par un rendu esthétique à la hauteur de toutes les exigences.
  • Contrairement aux autres matériaux, un revêtement en pavé autobloquant nécessite peu d’entretien. Un nettoyage au jet d’eau est amplement suffisant pour enlever les salissures.

La pose d’un pavé autobloquant carrossable

Le pavé autobloquant se démarque par sa facilité de pose. De ce fait, il est tout à fait possible de réaliser soi-même les travaux. Nous allons vous faire découvrir toutes les étapes à suivre pour aménager une allée carrossable :

La préparation du terrain

Pour assurer la stabilité de votre allée carrossable, il est indispensable de commencer par le décaissement des fondations. Généralement, la profondeur des fondations va dépendre de la nature du sol. Elle est de :

  • 30 cm pour un terrain limoneux
  • 40 cm pour un terrain argileux.

Si l’allée carrossable est destinée aux véhicules lourds, l’épaisseur de la fondation varie entre 40 à 60 cm.

Pour que l’allée soit à l’abri des flaques d’eau, il est impératif de prévoir une légère pente pour l’écoulement d’eau.

Pavé autobloquant : quelle pose ?

Il existe deux techniques pour poser un pavé autobloquant sur un terrain décaissé :

  • La pose de pavé autobloquant sur une couche de sable: cette méthode est à privilégier pour une allée carrossable accueillant un trafic moins dense. Pour optimiser la stabilité du sol, il est recommandé de recouvrir une sous-couche de tissu géotextile. C’est seulement après cette étape que l’on peut poser un lit de sable et de placer côte à côte les pavés autobloquants. Pour la finition, vous pouvez combler les trous entre chaque pavé avec des joints.
  • La pose de pavé autobloquant stabilisée: cette technique de pose consiste à appliquer sur le sol une couche de mortier avant la pose de pavé autobloquant. Constitué de chaux et de sable, cet élément de base sert à garantir la stabilité des pavés. Généralement, la pose de pavé autobloquant stabilisée est indiquée dans les zones de passage de véhicules.

Quel est le prix d’un pavé autobloquant ?

Qu’il s’agisse d’aménager une allée de jardin ou une voie carrossable, la pose de pavés autobloquants est une des options pour embellir votre extérieur. Cette technique est réputée de sa facilité de mise en œuvre, mais qu’en est-il réellement de son tarif ? Dans cette partie, nous allons voir ce point en détail.

Le coût d’un pavé autobloquant

Le prix d’un pavé autobloquant peut varier en fonction des caractéristiques du matériau ( forme, couleurs, dimensions et épaisseur du pavé) et sa technique de pose.

Généralement, comptez entre 9 € et 60 € par mètre carré (hors pose) pour l’achat d’un pavé autobloquant :

  • Avec un tarif oscillant entre 9 € et 30 € par mètre carré, un pavé autobloquant en béton est le moins onéreux.
  • Si vous optez pour une allée de garage en pierre, prévoyez en moyenne un budget de 60 € par mètre carré.

Sachez que le prix du matériau est plus élevé si vous optez pour des modèles de pavés autobloquants personnalisés. A titre indicatif, un pavé autobloquant en « S » ou en « H » coûte à partir de 25 € par mètre carré.

Le pavé autobloquant : prix du m2 posé

Si vous envisagez de faire appel à un professionnel pour la pose d’un pavé autobloquant, sachez que le coût de main d’œuvre se chiffre entre 60 € et 100 € par mètre carré.

Pour aménager une allée carrossable, il est important de prendre en considération quelques éléments tels que :

  • Le coût du décaissement du sol qui est estimé à 2,5 € par mètre carré
  • La pose de mortier qui coûte généralement entre 25 € et 35 €

Aménager soi-même son allée carrossable est une possibilité. Cependant, il est conseillé de solliciter l’aide d’un professionnel afin de profiter d’un revêtement de sol esthétique et fiable. Pour avoir une idée du coût de vos travaux, le mieux est de demander un devis gratuit.

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